Bonsoir Olivier,
J'apprecie particulierement ton interieur !
Quelle gris as tu utilisé ?
Pour tes sangles se sont de la photodécoupe ?

Bonne continuation

Salut Olivier,
Effectivement ton intérieur est vraiment beau
Les pit fançais étaient bleu nuit pourquoi ceux des morane étaient ils gris?

Salut
Pour les cockpits souvent c'est donné en bleu foncé mais de plus en plus ,on le donne aussi comme gris bleu foncé le même que le camouflage externe,mais comme le souligne hornet celà dépendait aussi certainement des constructeurs qui étaient au nombre de trois.Alors pour changer des deux autres moranes que j'ai déjà fait,j'ai choisi le gris
Pour hornet j'utilise le gris humbrol H27 et les sangles sont bien de la photodécoupes
olivier

Salut Le dessous a été collé et les joints fait au mastique .
Le mastique Valejo est trés façile a appliqué car il a une fine canule pour un travail préci,mais c'est un mastique acrylique il se ponce a sec
pour le raccord Karman pas de probléme ,une bande d'alu viendra couvrir cette partie
Là ou c'est un peu plus génant c'est un niveau de l'entoilage du fuselage ,en ponçant il faut éssayer de garder un angle
Sous le nez, devant l'aile, là il faut boucher car le raccord n'est pas au bon endroit, et faire disparaître la représentation du réservoir d'huile pour le regraver plus en avant.



olivier

Salut olivier,

Sur que ce n'est pas la partie la plus réjouissante que tu fais en ce moment,mais il faut bien y passer,le résultat n'en sera que meilleur.
Quel est donc que ce livre que l'on apercoit ?
Lela ?

@+antoine

Non le "fana" de la grande époque
olivier

Bonjour Olivier, il a une bonne bouille ton morane avec son nouveau sourire
C'est vraiment du beau travail ça!

Merci les amis
En fait la modification de la grille ,c'est plus simple qu'il ni parait,le plus génant et quand même le ponçage du joints au niveau de l'entoilage ,c'est jamais un bon endoit à ponçer et je rapelle que j'en fait deux en même temps
olivier

bientot le henschel qui les a ecrabouillés au sol va arrivé

"superbe boulot "

tu vas faire comment pour les "truc" en relief sur l'aile ?

Pierre

Salut Pierre
C'est simple je vais utiliser de l'aluminium auto-collant
Je j'ai déjà fait pour les autres moranes 406
olivier

bonsoir.
c'est vraiment du 1/72? bravo x fois.
je prends des leçons...

bonne continuation sur cet avion qui n' a pas toujours eu l'attention qu'il méritait (mêm si c'était un veau..)
encore bravo.
a+
alain

Merci Alain
C'est vrai qu'il était un veau,mais en revanche il bénéficiait d'une grande maniabilitée et était trés solide,qui a certainement sauvé beaucoup de vie de pilote Français
olivier